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Seeptrucker est la solution la plus simple et la plus avancée pour lire les données des tachygraphes en Europe

Où accéder

Le gestionnaire peut accéder où, quand et comme il veut ou peut.

L’accès peut se faire soit par ordinateur via un lien app.seeptrucker.com soit sur une tablette ou même sur un smartphone. Le système d’exploitation n’a pas d’importance car tant que vous avez un navigateur, vous pouvez y accéder depuis Windows, MAC, Linux, etc., en ayant simplement accès à Internet

Comment importer des données

L’importation de données peut être effectuée de toutes les manières connues, soit via l’application via les chauffeurs via leur smartphone, soit via le dispositif de téléchargement traditionnel avec une connexion par câble USB, en téléchargeant les données directement sur la plate-forme seeptucker, mais aussi en intégrant les données à venir à partir des plates-formes de systèmes de localisation, les données sont directement intégrées via une connexion directe dans le camion-citerne.

Comment obtenir des données importantes

Seeptrucker est soucieux de simplicité, d’expérience nous savons que les managers ont besoin de cette solution pour se conformer à la loi sur les décharges obligatoires, en analysant et en corrigeant les erreurs nécessaires avec les chauffeurs, en sachant qui a des horaires sans violer la loi de régulation sociale et si possible, avoir un avocat au milieu de la nuit pour dire aux conducteurs s’ils doivent payer les amendes avec une réduction ou une garantie car il n’y a pas d’infraction et nous ferons appel.

Avantages pour le gestionnaire

Avec seepttrucker, le gestionnairen’a plus besoind’ouvrir son ordinateur pour obtenir tout cela et s’il le fait, il peutouvrir la plateformeenquelquessecondes, obtenir des donnéesenquelquessecondes, analyserce qui comptevraimentenquelquessecondes et obtenir des décisionsbasées sur les donnéesenquelquessecondes.

Des rapports, des analyses sontcedont les managers ontbesoin et non plus des centaines de possibilités qui font perdre du temps avec ce qui n’est pas nécessaire.

Le souci d’une attitude positive envued’optimiser les procédures entre managers et chauffeurs estl’objectif. Le mot réprimandeestremplacé par collaboration.

Nous voulons que les responsablesn’investissent pas plus de temps avec les programmes et les téléchargements de tachygraphes, mais avec les clients, les employés et la facturation.